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恒馳汽車回應大規模停工欠薪 留職

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12 月 4 日消息,近日,有媒體援引知情人士的采訪透露,恒大汽車天津工廠正在進行裁員,計劃裁員 60%。有員工已經在內部被約談,此外還有一部分將進入休假。




12 月 1 日,一張疑似恒大汽車內部“停工留職通知書”截圖流出。該截圖顯示,恒大恒馳新能源汽車科技(廣東)在 11 月 30 日發布通知稱:鑒於新冠疫情的影響及集團、公司出現嚴重經營困難,部分項目已停工待產,亟待經營管理優化調整,因為您所在的崗位一定時期內暫無工作,故辦理停工留職。


上述截圖內容顯示,該部分員工停工留職時間為 2022 年 12 月 1 日至 2023 年 2 月 28 日,為期三個月,後續將根據工作情況調整並告知。期間,員工若與其它單位建立勞動關系,須至少提前 3 個工作日提交書面辭職申請,否則視同為與公司自動解除勞動關系。


據經濟觀察網報道,對此,接近恒馳汽車的人士稱,本次優化淘汰整體比例為 10%,部分業務條線或高於此數,另有 25% 員工停薪留職 1 至 3 個月。恒馳汽車目前確實在進行內部優化調整,但規模上與網傳消息有出入。“此前恒馳汽車人員架構是按同步研發 9 款車型配置的,但由於當下疫情及市場原因,公司進行戰略調整,降本增效。”上述恒馳人士表示,未來將集中資源確保恒馳 5 的生產交付,以及恒馳 6、7 的研發量產。


IT之家了解到,恒馳汽車是恒大集團旗下的新能源造車項目,造車近三年後,今年 7 月其首款產品恒馳 5 開啟預售。恒馳汽車表示,該車預售 15 天訂單就超過 3.7 萬輛。10 月 29 日,恒馳汽車向用戶交付了首批 100 輛恒馳 5。

恒大汽車在今年 8 月透露,將加快推動其它車型的研發量產工作,恒馳 6 將於今年底下線,明年上半年量產;恒馳 7 將於明年上半年下線,明年下半年量產,同時加快恒馳 1、恒馳 3 的研發進度。
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